लोटस इलेट्रे का भारत में प्रवेश

लोटस इलेट्रे 

लोटस इलेट्रे
Photo Source lotuscars com

स्पोर्ट्सकार ब्रांड लोटस ने इलेट्रे ई-एसयूवी के साथ भारत में प्रवेश किया – लागत रु। 2.55 करोड़

ब्रिटिश स्पोर्ट्सकार ब्रांड लोटस ने आज आधिकारिक तौर पर भारत में इलेक्ट्रिक एसयूवी इलेट्रे के साथ प्रवेश किया। यह ब्रांड की पहली इलेक्ट्रिक वाहन है और इसे तीन अलग-अलग ट्रिम्स – स्टैंडर्ड, एलेट्रे एस और एलेट्रे आर में पेश किया जाएगा।

लोटस ने इलेट्रे ई-एसयूवी के साथ भारत में प्रवेश किया

ब्रिटिश कार निर्माता लोटस ने भारत में अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार, इलेट्रे को लॉन्च कर दिया है।

 

भारत में लोटस इलेट्रे की कीमतें इस प्रकार हैं:
  • स्टैंडर्ड इलेट्रे (2.55 करोड़ रुपये)
  • इलेट्रे एस (2.75 करोड़ रुपये)
  • इलेट्रे आर (2.99 करोड़ रुपये)
लोटस इलेट्रे 
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शुरुआत के लिए, लोटस ने दिल्ली स्थित एक्सक्लूसिव मोटर्स को अपने आधिकारिक वितरण भागीदार के रूप में चुना है। पहली डीलरशिप देश की राजधानी में चालू होगी, उसके बाद बेंगलुरु, मुंबई, चेन्नई और अन्य प्रमुख शहरों में शुरू होगी। लोटस इलेट्रे भारत में एक प्रतिष्ठित और शक्तिशाली इलेक्ट्रिक कार है जो निश्चित रूप से प्रीमियम सेगमेंट में एक मजबूत दावेदार होगी।

इलेट्रे की शुरुआती एक्स शोरूम कीमत 2.55 करोड़ रुपये है। इलेट्रे एक 2-डोर, 2-सीटर स्पोर्ट्स कार है जो दो इलेक्ट्रिक मोटरों द्वारा संचालित होती है जो कुल 402 हॉर्सपावर और 664 एनएम का टार्क उत्पन्न करती हैं। यह एसयूवी 5103 मिमी लंबी, 2231 मिमी चौड़ी और 1630 मिमी ऊंची है और इसका व्हीलबेस 3019 मिमी है। इसमें 112kWh का बैटरी पैक हैं। यह एसयूवी 2 स्पीड गियरबॉक्स के साथ 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार महज 3.2 सेकंड में पकड़ सकती है और इसकी अधिकतम रफ्तार 260 किमी/घंटा है। इसकी 600 किमी की रेंज का दावा कीया गया है। टॉप-स्पेक के साथ एलेट्रे आर दुनिया की सबसे तेज़ इलेक्ट्रिक एसयूवी है और इसे वैकल्पिक हैंडलिंग पैक और कार्बन फाइबर पैक के साथ जोड़ा जा सकता है।

Design and aesthetics

हाँ, यह सच है। Geely के स्वामित्व वाले Lotus ने एक नई डिज़ाइन भाषा पेश की है जिसे “Evolutional E-Motion” कहा जाता है। यह भाषा Emira और Evija स्पोर्ट्सकारों से प्रेरणा लेती है, और इसमें तेज लाइनों, तीखे कोणों और वायुगतिकीय रूपों का उपयोग किया जाता है।

Fascia में एक छोटा बोनट और एक सक्रिय फ्रंट ग्रिल है। स्प्लिट हेडलाइट डिज़ाइन में शीर्ष पर बूमरैंग-आकार के एलईडी डीआरएल हैं। प्रोफाइल में, मानक 22 इंच के पहिये, फ्लश दरवाज़े के हैंडल और फ्लोटिंग छत का प्रभाव शानदार दिखता है और इसकी विंडो लाइन में झुकाव मुझे एशियाई कार डिजाइन की याद दिलाता है। रियर में 3-स्टेज डिप्लॉयेबल स्प्लिट रूफ स्पॉयलर के साथ फुल-विड्थ एलईडी लाइट बार है।

इलेट्रे में कई आधुनिक सुविधाएं भी शामिल हैं, जिनमें 15.1-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 12.3-इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, 21-इंच के एलॉय व्हील, 360-डिग्री कैमरा, एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम आदि शामिल हैं।

लोटस इलेट्रे की टक्कर भारत में बिकने वाली अन्य लग्जरी इलेक्ट्रिक एसयूवी जैसे ऑडी ई-ट्रॉन, बीएमड्यू iX और मर्सिडीज-बेंज EQS से होगी।

इलेट्रे के प्रमुख फीचर्स:
फ़ीचर विवरण
बैटरी पैक 112kWh
पावर 603hp
टॉर्क 800Nm
0 से 100 किमी/घंटा रफ्तार 3.2 सेकंड
अधिकतम रफ्तार 260 किमी/घंटा
इंफोटेनमेंट सिस्टम 15.1-इंच टचस्क्रीन
डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर 12.3-इंच
एलॉय व्हील 21-इंच
कैमरा 360-डिग्री
ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम एडवांस्ड

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